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2012年9月10日 (月)

SACHS MADASS 不調の原因

donです。
ご無沙汰しております。

前回の記事では、高速域でのエンジン失火が治まったと書いたのだけど
8月の終わり頃から急激に悪化!
最初は「いけねガス欠だ」と思ったほど、パスパスとエンジンが失火して
止まってしまった。
それでもトリップメータを見れば明らかにガスは入っているし、
ホースのつまりもない。
セルを回せばまたエンジンが掛かり一応は走り出すのだが
またも同じようにエンジン停止。
これはキャブやなんやらの、ド素人の私が扱える範囲では無いかも・・・

以前、よーいちさんがCDIがあやしいかもとコメントをくれたのを思い出し、
廃車のSPIDERに付いていたストックパーツと交換してみる。

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アルファベットのSMは、SPIDER & MADASS ・・・
リアフェンダーを外したりと結構手間を掛けたが、
交換しての変化無し!
いよいよ入院かな?

それでも大昔原チャリに乗っていた頃の症状を思い出す。
もしやプラグ???
新品のストックがないが、1年ほど前に交換した古いものが確かあったはず。

120909imgp9315


いやはや、治りました(^-^;

MADASSは、ダメな子と普段から思っているので、
ついつい初歩的なこと以上の疑いをしてしまうのか・・・!

ごめんねMADASS!

Bondon_2

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donのバイク日記」カテゴリの記事

コメント

こんにちわ( ゚∀゚)ノ

激しくわかります。
ついつい難しく考えてしまいますよね(^^;;

投稿: マチョ鍋 | 2012年9月10日 (月) 16時56分

マチョ鍋さま
コメントありがとうございます!
むかしむかーし、プラグの性能が今ほどで無い時代では、
先ずプラグを見よってって聞きました。
MADASSいろいろ問題がありますが、非常にシンプルな構造で、
ガソリンを注げば走るという、至極アタリマエの日常をすこーしだけ
フクザツにしているだけかと思います。
でも結局1年でポシャった日本製プラグが原因ですからね・・・
バカバカしい顛末ですが、自分で解決できたことに歓びを感じております(=´Д`=)ゞ

投稿: don | 2012年9月11日 (火) 00時02分

ちわ~。
うわ、なんかちょー久しぶりな感じ・・・。

意外と初歩的なところに落とし穴ってあるもんですね。

高校生の駆け出しの頃チャンピオンのプラグ付けたら
あっという間に逝った記憶はありますが、
天下のNGKプラグがそうそう簡単に逝くとは思い難いです。
もしかして・・・、中華コピープラグ?

ちなみに、マッチョエンジン復活しましたよ~♪
左右クランクケースをOORacingから取り寄せて。
ついでにタイヤもピレリMT75を前後入手。(まだ履かせてませんが)
個人的には円高万歳ですが、会社の業績が・・・。

投稿: よーいち | 2012年9月11日 (火) 00時04分

よーいち様
ほんと!ごぶさたです。
息子のサッカー観戦が無くなって、マダスのチョイノリも少なくなっていました。
NGKのチャイナコピーなんて地雷があるんですね。。。
今週末はイリジウムのプラグを買いに行きます。
でもこうやって、記事を書くと皆さんにコメントを頂けるので、
また、くだらないことでも書いていきますです!
宜しくお願いいたしますm(_ _)m

投稿: don | 2012年9月11日 (火) 00時17分

よーいちさま

タイヤ、ピレリですか?
白くPILERIとペイントしてる奴?
かっこええですね〜!
ところで、このバイクなんですか?かっこいいいですね〜!
って声かけてくる人、自分より年上多くないですか?
バイクへのロマンってその辺りの人がMAXなのかも!

投稿: don | 2012年9月11日 (火) 00時22分

ども。

いや、ペイントはされてませんでした。
あれは皆さん個人的にやっているのかと。

んで、私もよく声掛けられます。
しかも100%オッサンです。(ギャル希望)
これどこのバイクですか?って聞かれるのが一番困ります。
「ドイツ」のザックスってメーカーのバイクです!
と、胸を張って答えたいところではありますが、実際中華なので・・・。

投稿: よーいち | 2012年9月11日 (火) 00時45分

よーいち様
とりあえず聞いてみたいだけの人と、食い入る様に聞いてくる二通りあることが分かって、
とりあえずっぽい人には、ドイツのメーカです、しか言わないです。
あっ、たった一回ですが通りがかりの女性からカワイイ〜♡といわれました。

投稿: don | 2012年9月11日 (火) 14時48分

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