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2009年11月13日 (金)

SACHS SPIDER コンプリート第1弾

SACHS SPIDER COMPLETE
powered by AUTO PLAZA KAME

スタイルにこだわったバイクだから。

SPIDER125の発売と共に、SPIDER50のデザインもマイナーチェンジが施され
両車ともに、プロトタイプ(旧50cc)のソリッドなイメージが和らいでしまった印象がある。フレーム下に取り付けられた、やや大げさなエアインテーク(125のみ)もそのひとつだが、主な原因はシート形状にあると思う。
コンセプトモデルが市販車となったとき、デザインや仕様が変わるのは一般的な事ではある。しかし、SPIDERはシートの形のみで印象が変わってしまうほど、ミニマルなデザインなので非常に残念な事だ。
今回の企画は、SPIDERの他に類を見ない斬新なスタイルに惚れ込み、
そして、100年以上も前から常に創造的なSACHSの企業姿勢と、SUZUKIの刀を創ったドイツの革新的なデザイン集団[TARGET DESIGN]へのオマージュとして ・・・
オリジナル回帰をコンセプトとしたSACHS SPIDERコンプリート第1弾!
より完成度の高いスタイリングを目指した、SPIDERカスタムシートを発表。


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ぼってりとして単調になってしまった現状のシートを、シャープにそぎ落とし、
流線型にカーヴィング。ボディの力強い直線に、
エキパイとシートの有機的な曲線が絡み付くイメージ。
また、前傾したフレームに取り付けられたオリジナルシートは着座する部分も
当然のごとく前傾しているため、急停止時などはひやりとすることもあった。
それにはシートの前方を高く盛り上げ、着座する部分は地面と平行となるように改善。
その結果ライディングポジションも楽になり、足着き性も向上した。
表皮は異なる3種類のファブリックで構成し、
その一つにアクセントカラーのエナメル調素材を使用。
SPIDERのボディカラーに合わせて発注が出来る。
〈アクセントカラー/レッド・イエロー・シルバー・ブラック〉
立体裁断で縫製された表皮は強度的にも優れ、縫製部には裏面より防水加工を施した。
そして、薄くなったシート内部には衝撃吸収力を高めたクッション材を使用し、
振動による身体への負担を和らげる。

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お問い合せはオートプラザKAMEまで
※オンラインショップの準備が整っておりませんが、SPIDERカスタムシートの制作は受付中です。メールかお電話でお問い合せ下さい。

SPIDER SPIDERコンプリート第2弾は、メーターバイザーを企画進行中。
(販売時期は未定)

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コメント

かっくいー♪

投稿: Mにぃ | 2009年11月13日 (金) 12時22分

センキュー♪

投稿: don | 2009年11月13日 (金) 12時47分

せくしー♪

投稿: Tか | 2009年11月13日 (金) 12時58分

ダンケシェーン♪

投稿: don | 2009年11月13日 (金) 13時04分

Hi,

Do you know how much this seat costs? Does KAME Auto Plaza sell that visor also?

Google翻訳:

こんにちは、

あなたが知っているかどれだけこの席コスト? KAMEのオートプラザはまた、バイザーをご提供していますか?

投稿: Greg at MadAss Army | 2010年12月 3日 (金) 17時56分

Greg at MadAss Army様

コメントありがとうございます。
ご質問のseat costsですが、日本円で¥42000になります。
また、オリジナルの台座(seat base) を流用するため、アメリカからの発注には応じられません。
visorですが、企画の段階でストップしています。画像はPhotoshopによるレンダリングです。

MadAssは日本ではあまり売れていないので、カスタムパーツがほとんどありません。
私は、 POCのマフラー(Exhaust manifold)が欲しいです。

投稿: don | 2010年12月 5日 (日) 18時11分

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